马力强劲的马赛地宝宝

楼主:xx_xx-xx 时间:2000-06-06 16:55:00 点击:5 回复:0
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不知不觉中,马赛地A系列的轿车已经两岁
   了。它从一出世到现在,一直是爱车者讨论的课
   题,有些人爱它,有些人不喜欢它。
  
     无可否认的,马赛地A系列不像它的其他兄长
   那样,一出世就讨人喜欢,特别是它在试驾时翻
   覆的照片和新闻在世界各地的报刊杂志上出现。
  
     所以,虽然马赛地过后不断地改良它的设计
   和装置,在人们的印象中,它是辆急转弯会翻的
   车。
  
     这也就是为什么许多人都没有想到,马赛地
   会为这辆车增加马力,让它跑得更快。是的,有
   了个1.9公升引擎的心脏,马赛地A系列可不再是
   “马赛地宝宝”了。
  
     装配了新的1.9公升引擎,马赛地A190的马力
   高达125bhp,最大扭力为180 Nm。对一辆重大约1
   公吨的车来说,这样的马力不可谓不小。实际
   上,它的起跑表现还比它的兄长E200强,甚至连
   宝马320i也要甘拜下风。
  
     即使你不是那种喜欢在交通灯跟别人比赛的
   人,选择A190也意味着你将得到一辆比A160更细
   致的轿车。
  
     比起A160,A190行驶起来更加顺畅,而且因
   为你不必踩尽油门,你会感觉引擎安静得多。不
   过,它的五速自动排档波箱还可进一步改良,以
   彻底消除时而出现的震动。
  
     有了A190后,本地马赛地迷现在有三种A系列
   款式可选,配有真皮椅套、可拆除乘客车座和跑
   车悬挂系统的A190当然是这一系列的“豪华
   版”。
  
     另外一个新的A系列款式则是A160自动离合
   器。 所谓的自动离合器,就是让你手控排档,但
   不必在换档时踩离合器。也就是说它是介于自动
   排档和手控排档之间。这个概念其实并不新,法
   拉利曾经在80年代推出过这种半自动轿车,而雷
   众和绅宝也在90年代推出过类似轿车。
  
     不过,这种概念似乎是流行不起来,且看马
   赛地能否给这种半自动排档的概念一个新的推动
   力。The chassis
  
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